A Tesla iniciou as vendas do Model Y Performance na Europa, acrescentando ao SUV familiar um conjunto de melhorias que combinam maior autonomia, desempenho esportivo e alterações estéticas pontuais. O novo pacote chega após a atualização “Juniper”, realizada em janeiro de 2025, e reposiciona a versão Performance como topo de linha dentro da gama.
Desempenho mantém números e incorpora ajustes de condução
Com dois motores elétricos, o Model Y Performance acelera de 0 a 100 km/h em 3,5 segundos e atinge velocidade máxima de 250 km/h. Apesar de repetir os valores da geração anterior, o modelo recebeu suspensão com amortecimento adaptativo, capaz de ajustar a rigidez conforme o tipo de piso. A configuração de rodas e pneus é escalonada, medida que, segundo a montadora, amplia a aderência e a precisão da direção.
O veículo traz ainda novos modos de condução, permitindo ao motorista alterar parâmetros de tração e resposta do acelerador. O peso anunciado é de 2.033 kg, ligeiramente acima dos 1.997 kg da versão Long Range AWD, diferença atribuída a componentes de performance e à adoção de rodas arachnid de 21 polegadas.
Autonomia chega a 580 km no ciclo WLTP
O principal avanço encontra-se na bateria. A Tesla introduziu células de alta densidade, aumentando a capacidade energética sem impactar dimensões externas. O resultado é autonomia de 580 km no padrão WLTP, praticamente igual aos 586 km obtidos pela configuração Long Range. Para recarga, a fabricante indica ganho de até 243 km em 15 minutos em superchargers compatíveis.
Com esse salto, a versão Performance deixa de sacrificar alcance em prol da potência, posição que limitava seu apelo em relação às opções de longo alcance. A marca afirma que a combinação de nova química de bateria, melhorias aerodinâmicas e refinamentos eletrônicos contribuiu para o resultado.
Alterações visuais e interior com foco esportivo
Externamente, o SUV recebeu spoiler traseiro em fibra de carbono, para-choques dianteiro e traseiro com desenho ligeiramente mais agressivo e acabamento exclusivo nas rodas. Dentro da cabine, bancos dianteiros esportivos substituem os assentos convencionais, há detalhes em fibra de carbono no painel e a tela central passou a medir 16 polegadas — acima das 15,4 polegadas das demais versões.
Dimensionalmente, o comprimento avançou para 4.796 mm, frente aos 4.790 mm do Long Range AWD. A altura subiu a 1.624 mm, enquanto a altura livre do solo reduziu para 151 mm, reforçando o centro de gravidade mais baixo.
Imagem: Internet
Preço é cerca de € 9 mil superior ao Long Range AWD
O novo Model Y Performance chega aos principais mercados europeus com valores em torno de € 9.000 acima da variante Long Range. Na Alemanha, custa € 62.970; na França, € 61.651. A Tesla não divulgou estimativa de entrega para outros continentes.
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Com maior autonomia, desempenho inalterado e um conjunto de ajustes focado na dinâmica, a Tesla reforça a atratividade do Model Y Performance entre consumidores que buscam um SUV elétrico versátil, sem abrir mão de aceleração esportiva. Continue acompanhando nossas publicações para não perder os próximos lançamentos do setor.
Curiosidade
O Model Y é hoje o veículo mais vendido da Tesla no mundo, superando o Model 3 em diversas regiões. Na Europa, o SUV registrou picos de mais de 30 mil emplacamentos mensais durante 2024. O modelo compartilha cerca de 75% de componentes com o Model 3, o que reduz custos de produção. Embora seja um utilitário esportivo, o coeficiente aerodinâmico (0,23) aproxima-se de sedãs de alto desempenho. Esses fatores ajudam a explicar a rápida expansão da presença do Model Y no mercado global de elétricos.
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